Flyingphotos Magazine: setembro 2008

sábado, 27 de setembro de 2008

EMBRAER ENTREGA PRIMEIRO JACTO EMBRAER 190 PARA A VIRGIN NIGERIA

A Embraer entregou hoje o primeiro jacto EMBRAER 190 para a empresa aérea privada Nigeriana Virgin Nigeria.

A aeronave acomoda confortavelmente 96 passageiros em duas classes de serviço, com 12 poltronas na primeira classe e 84 assentos Elite, e um moderno sistema de entretenimento em vôo (In-Flight Entertainment –IFE, em inglês), com telas de TV individuais em cada assento.

O EMBRAER 190 é o primeiro E-Jet entregue à Virgin Nigeria e auxiliará o crescimento da rede doméstica e regional da empresa, fornecendo a capacidade certa para as rotas atendidas actualmente.

A aeronave também será usada para desenvolver mercados internacionais,
alimentando o centro de operações (hub) de Lagos para as rotas de longa distância.

Em novembro de 2007, durante o Dubai Air Show, a Virgin Nigeria anunciou pedidos firmes para sete EMBRAER 170 e três EMBRAER 190, todos versões de alcance estendido (Advanced Range – AR, em inglês), mais opções para seis EMBRAER 190 e direitos de compra para outros oito E-Jets.

Embraer

sexta-feira, 26 de setembro de 2008

EMBRAER ENTREGA JACTO ERJ 145 PARA A PETROECUADOR

A Embraer entregou hoje, na sede da Empresa, em São José dos Campos, Estado de São Paulo, um jacto ERJ 145 para a Petroecuador, Empresa Estatal Petroleos del Ecuador.

A aeronave, configurada com 50 assentos, será utilizada para o transporte de funcionários da estatal entre os aeroportos de Quito (capital equatoriana), Lago Agrio e El Coca (ambos na região amazônica do país).

Embaer

AirAsia X (Fly Asian Xpress) Airbus A330-343X F-WWKR

Yannick Delamarre - Toulouse

Lisboa - Hawker 850 VH-RAM

AUSTRALIANA SKYAIRWORLD ADERE AO PROGRAMA POOL DA EMBRAER

A Embraer Ásia Pacífico, subsidiária da Empresa em Cingapura, assinou um contrato de cinco anos com a companhia aérea australiana SkyAirWorld para o programa Pool de peças de reposição, que fornecerá suporte a um jacto EMBRAER 170, um EMBRAER 190 e dois ERJ 145 operados pela empresa.

O acordo inclui 635 peças para estas quatro aeronaves e mais um segundo EMBRAER 190, cuja entrega está programada para dezembro de 2008.
“Esta ampliação dos serviços aeronáuticos da Embraer na região da Ásia Pacífico é um momento de muito entusiasmo diante do nosso compromisso de oferecer suporte completo e eficiente às operações de nossos clientes”, disse André de Castilho, Gerente de Suporte e Serviços ao Cliente – Embraer Ásia Pacífico.
“Com o crescimento da frota da Embraer, a demanda por peças e equipamentos especiais para manutenção e reparo exige soluções específicas e econômicas que garantam a confiabilidade na operação e o alto desempenho destas modernas aeronaves na região.”
O Diretor de Engenharia e Controle de Manutenção da SkyAirWorld, Nick Gooneratne, disse que ficou muito satisfeito com a participação da empresa no programa Pool.

“A SkyAirWorld foi a primeira companhia aérea a operar aeronaves Embraer na região da Austrália e introduzimos três modelos de avião em 18 meses. Espero que com este novo acordo, e por meio do apoio adicional prestado pela Embraer, possamos gerenciar e operar de forma mais eficiente nossa crescente frota de aviões Embraer,” disse ele.
O programa Pool de peças de reposição é uma ferramenta confiável que gerencia ativos e reparos de componentes, permitindo às companhias aéreas reduzir seus custos e garantir a disponibilidade de peças essenciais para a aeronave (“no go” e “go if”) no momento e no local necessários.

Por meio de estoque local e intercâmbio de peças, a Embraer mantém uma variada quantidade de componentes com alta demanda, garantindo que estejam sempre disponíveis para reposição e minimizando a preocupação com a agilidade no atendimento (turn-around-time) das solicitações. O programa Pool também oferece aos operadores gestão de reparos, acionamento das garantias e expressiva redução dos custos com estoques, incluindo peças de reposição, excesso de material, seguros, entre outros. Jato EMBRAER 190 operado pela SkyAirWorld

Embraer

Lisboa - Challanger 600 N914X

Lisboa - Falcon 2000 N910JW

quinta-feira, 25 de setembro de 2008

Lisboa - Legacy 600 PR-RIO

João Luis

Lisboa - Challanger 650 ZS-SDZ

João Luis

Lisboa - Falcon 900 N663MK

João Luis

Lisboa - Hawker 900XP N944XP

João Luis

Tires - Pilatus PC12 G-DAKI

João Luis

Lisboa - Falcon 10 F-GPGL

João Luis

Lisboa - Gulfstream V EC-KUM

João Luis

Lisboa - TNT Ba146 EC-HJH

João Luis

quarta-feira, 24 de setembro de 2008

VEM PINTA A PRIMEIRA AERONAVE EMB-190 DA MAIS NOVA COMPANHIA AÉREA BRASILEIRA, A AZUL LINHAS AÉREAS

Foi com grande satisfação que toda a equipe da VEM Manutenção & Engenharia recebeu, em suas instalações de Porto Alegre, a primeira aeronave da mais nova empresa aérea do Brasil, a AZUL Linhas Aéreas Brasileiras.
O avião EMB-190 (PR-AZL) chegou aos hangares da VEM no dia 28/08/08 para realização de pintura da padronagem da recém-criada companhia aérea e, dada a larga experiência da VEM em projectos de pintura de aviões de grande e médio porte, este foi mais um projecto de sucesso, que foi entregue no prazo acordado. A VEM possui uma filosofia de excelência no atendimento às necessidades do cliente, independente do volume de serviços contratados, como declarou o Vice-Presidente de Marketing & Vendas da empresa, Nestor Koch: "temos entre nossas premissas de qualidade, entregar o avião dentro do prazo acordado, pois conhecemos o alto custo de um avião parado em solo. Ainda que a AZUL não esteja voando, isso não seria diferente, pois é filosofia da VEM. Estamos certos que esse relacionamento será produtivo e duradouro".
A VEM, que já possui certificações dos principais órgãos aeronáuticos do mundo (ANAC, FAA, EASA), para heavy maintenance e reparo e revisão geral de componentes, para a frota Boeing, para os modelos Airbus A300, A300-600 e A310 e Fokker F-50 e F-100, além dos Embraer EMB-120, ERJ-145 e EMB 190 (pintura geral), vai agora investir na certificação para oferecer overhaul de componentes também para os EMB-190 e EMB-195, que comporão a frota da AZUL. Os EMB-190 e EMB-195 são jatos com grande potencial de mercado e a nova certificação visa atender não só a AZUL, mas todo o mercado da América do Sul, que poderá passar a voar esse modelo de aeronave. "Ver nascer uma empresa aérea com essa ousadia de começar grande, voando com aviões brasileiros, com foco inicial em atender cidades do Brasil, hoje não atendidas e com uma manutenção também Brasileira, assim esperamos, é muito gratificante.

Fazer parte dessa história é motivo de muito orgulho para todos os colaboradores da VEM e certamente será para todos os Brasileiros. Estaremos aqui, prontos para atender a AZUL, no que ela precisar", declara Filipe Almeida, CEO da VEM.
VEM

segunda-feira, 22 de setembro de 2008

Lisboa - Blue Air B737-400 YR-BAE "Metro Expo 2008"

Pedro Filipe

Lisboa - Miniliner Fokker F-27-400 I-MLQT

domingo, 21 de setembro de 2008

Lisboa - Gulfstream V N1040

João Luis

Lisboa - Falcon 2000 OY-PNO

João Luis

Lisboa - Falcon 900 EC-KFA

João Luis

Lisboa - Volkswagen Air Services)

VP-CVX

VP-CGE

VP-CGD

João Luis

sexta-feira, 19 de setembro de 2008

VEM REALIZA CHECK C EM B767 A SER OPERADO PELA FORÇA AÉREA DO CHILE

Líder na América Latina em manutenção de aviões comerciais de grande e médio porte e de seus componentes, a VEM Manutenção e Engenharia consolida cada vez mais seu posicionamento nesta região.
No último dia 27 de agosto a empresa entregou a aeronave B767 – CS-TLQ, à Força Aérea do Chile, após realização de heavy maintenance (Check C) e pintura.
O avião, que pertencia à EuroAtlantic, esteve nos hangares da VEM, no Rio de Janeiro, pelo período de 22 dias e o prazo para execução dos serviços foi inteiramente atendido. Além de reparos estruturais e recuperação de interiores, vários componentes seguiram para as oficinas da VEM em Porto Alegre, para revisão geral, como parte dos serviços contratados.
A Força Aérea do Chile expressou grande preocupação com a exatidão das cores da pintura durante o período da negociação do contrato e a equipe da VEM, incluindo engenheiros químicos, atendeu a todas as especificações técnicas solicitadas. O cliente demonstrou satisfação com a qualidade dos serviços executados, conforme comentário do Major Fernando Mondaca, engenheiro aeronáutico e representante técnico da Força Aérea do Chile, após realização do vôo de experiência: "O serviço foi muito bom.
A VEM é um Centro de Manutenção com grande capacitação em reparo e revisão geral e tem uma Garantia da Qualidade muito boa".
A VEM atua no segmento militar há mais de 50 anos, atendendo às Forças Armadas do Brasil, tanto na manutenção de aviões modelo Boeing, como na revisão geral de componentes. A VEM prima pela excelência no atendimento ao cliente e também atende às Forças Aéreas de outros países da América do Sul.