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PedroB/FPP
quarta-feira, 30 de Setembro de 2009
segunda-feira, 28 de Setembro de 2009
PRIMEIRO JACTO EMBRAER 190 É ENTREGUE AO GOVERNO BRASILEIRO
Avião será operado pelo Grupo de Transporte Especial (GTE) da Força Aérea Brasileira (FAB
A Embraer entregou oficialmente nesta sexta-feira o primeiro jacto EMBRAER 190 para o Governo Brasileiro, em cerimônia realizada na Base Aérea de Brasília, no Distrito Federal.
A aeronave está configurada especialmente para cumprir missões da Presidência da República e será operada pelo Grupo de Transporte Especial (GTE) da Força Aérea Brasileira (FAB).
O contrato entre a Embraer e o Comando da Aeronáutica (COMAER), assinado em junho de 2008, contempla ainda uma segunda aeronave do mesmo modelo.
“Para nós da Embraer é motivo de grande satisfação e orgulho vermos o EMBRAER 190, produto de grande sucesso comercial em todo o mundo, pintado nas cores da bandeira nacional, incorporado ao Grupo de Transporte Especial da FAB, e, a partir deste momento, servindo aos maiores interesses do Governo Brasileiro”, disse Orlando José Ferreira Neto, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Defesa. “Assim como em tantos outros projetos que desenvolvemos para a Força Aérea Brasileira, temos a certeza de que estas aeronaves presidenciais cumprirão destacadas missões e fortalecerão ainda mais nossa
bem-sucedida parceria com a FAB.”
Atendendo plenamente aos requisitos estabelecidos pela FAB, a aeronave dispõe de ampla e confortável cabine, incluindo espaço para reuniões e área privativa para uso do Presidente da
República.
O jato também conta com um sistema especial de comunicações seguras e capacidade para transportar 54 pessoas, entre passageiros e tripulação. O alcance partindo de Brasília possibilita vôos sem escala para qualquer destino na América do Sul, oferecendo grande flexibilidade operacional.
Para assegurar o suporte e a adequada disponibilidade dos dois EMBRAER 190 que servirão à Presidência da República, a FAB assinou com a Embraer contrato de 5 anos de duração para adquirir o programa Embraer Soluções de Suporte para Governos (ESSG).
Trata-se de um pacote de suporte logístico que abrange serviços de manutenção, suporte de material, mão-deobra especializada de engenharia em campo e administração de reparos e garantias.
A parceria entre a Embraer e a FAB iniciou-se há 40 anos e coincide com a própria criação da
Empresa.
Actualmente, a FAB opera diversos modelos de aviões de transporte fabricados pela Embraer, como o ERJ 135, o ERJ 145, o Legacy 600, o EMB 120 Brasilia, o EMB 121 Xingu e o EMB 110 Bandeirante.
Aeronaves de defesa produzidas pela Empresa, como o Xavante, o EMB 111 Bandeirante Patrulha, o AMX, o Tucano, o Super Tucano e os sistemas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR) operados no âmbito do Sistema de Vigilância da Amazónia (SIVAM) também fazem parte da frota da FAB.
A modernização da frota dos caças AMX e F-5, este último de fabricação original norte americana, também estão no escopo das actividades desenvolvidas actualmente pela Embraer para a atender às necessidades da FAB.
A Embraer entregou oficialmente nesta sexta-feira o primeiro jacto EMBRAER 190 para o Governo Brasileiro, em cerimônia realizada na Base Aérea de Brasília, no Distrito Federal.
A aeronave está configurada especialmente para cumprir missões da Presidência da República e será operada pelo Grupo de Transporte Especial (GTE) da Força Aérea Brasileira (FAB).
O contrato entre a Embraer e o Comando da Aeronáutica (COMAER), assinado em junho de 2008, contempla ainda uma segunda aeronave do mesmo modelo.
“Para nós da Embraer é motivo de grande satisfação e orgulho vermos o EMBRAER 190, produto de grande sucesso comercial em todo o mundo, pintado nas cores da bandeira nacional, incorporado ao Grupo de Transporte Especial da FAB, e, a partir deste momento, servindo aos maiores interesses do Governo Brasileiro”, disse Orlando José Ferreira Neto, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Defesa. “Assim como em tantos outros projetos que desenvolvemos para a Força Aérea Brasileira, temos a certeza de que estas aeronaves presidenciais cumprirão destacadas missões e fortalecerão ainda mais nossa
bem-sucedida parceria com a FAB.”
Atendendo plenamente aos requisitos estabelecidos pela FAB, a aeronave dispõe de ampla e confortável cabine, incluindo espaço para reuniões e área privativa para uso do Presidente da
República.
O jato também conta com um sistema especial de comunicações seguras e capacidade para transportar 54 pessoas, entre passageiros e tripulação. O alcance partindo de Brasília possibilita vôos sem escala para qualquer destino na América do Sul, oferecendo grande flexibilidade operacional.
Para assegurar o suporte e a adequada disponibilidade dos dois EMBRAER 190 que servirão à Presidência da República, a FAB assinou com a Embraer contrato de 5 anos de duração para adquirir o programa Embraer Soluções de Suporte para Governos (ESSG).
Trata-se de um pacote de suporte logístico que abrange serviços de manutenção, suporte de material, mão-deobra especializada de engenharia em campo e administração de reparos e garantias.
A parceria entre a Embraer e a FAB iniciou-se há 40 anos e coincide com a própria criação da
Empresa.
Actualmente, a FAB opera diversos modelos de aviões de transporte fabricados pela Embraer, como o ERJ 135, o ERJ 145, o Legacy 600, o EMB 120 Brasilia, o EMB 121 Xingu e o EMB 110 Bandeirante.
Aeronaves de defesa produzidas pela Empresa, como o Xavante, o EMB 111 Bandeirante Patrulha, o AMX, o Tucano, o Super Tucano e os sistemas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR) operados no âmbito do Sistema de Vigilância da Amazónia (SIVAM) também fazem parte da frota da FAB.
A modernização da frota dos caças AMX e F-5, este último de fabricação original norte americana, também estão no escopo das actividades desenvolvidas actualmente pela Embraer para a atender às necessidades da FAB.
EMBRAER
domingo, 27 de Setembro de 2009
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sexta-feira, 25 de Setembro de 2009
PRIMEIRO JACTO EMBRAER 195 É ENTREGUE À LUFTHANSA CITYLINE
Aeronave faz parte de um pedido de 30 E-Jets feito pela Lufthansa para seus parceiros regionais
A Embraer entregou o primeiro jacto EMBRAER 195 à empresa aérea alemã Lufthansa, em cerimonia na sede da Empresa em São José dos Campos, Brasil.
A aeronave será operada pela Lufthansa CityLine, integral da companhia aérea alemã e uma das cinco parceiras da família Lufthansa Regional.
O acordo original foi anunciado em Junho de 2007, com a confirmação de 30 pedidos firmes para o jacto EMBRAER 190, incluindo opções para receber qualquer modelo da família de E-Jets.
O EMBRAER 195 da Lufthansa CityLine é configurado para 116 passageiros em duas classes de serviço, separadas por um divisor móvel.
A nova aeronave fará parte da moderna e eficiente frota regional que a Lufthansa utiliza em suas rotas europeias e de alimentação para a sua malha de destinos de longa distância. Tendo como base o centro de operações da empresa em Munique, os E-Jets operarão novas rotas e ampliarão o alcance regional da Lufthansa, oferecendo aos passageiros mais conforto e segurança, sem o indesejável assento do meio.
quarta-feira, 23 de Setembro de 2009
terça-feira, 22 de Setembro de 2009
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sábado, 19 de Setembro de 2009
quinta-feira, 17 de Setembro de 2009
Air Europa lança rota Lisboa-Madrid
A Air Europa, a companhia aérea do grupo Globalia, vai arrancar com uma nova rota regular entre as cidades de Lisboa e Madrid a partir do dia 21 de Setembro de 2009, avançou a companhia aérea em comunicado.
A Air Europa, a companhia aérea do grupo Globalia, vai arrancar com uma nova rota regular entre as cidades de Lisboa e Madrid a partir do dia 21 de Setembro de 2009, avançou a companhia aérea em comunicado.“A nova linha, será operada por aviões Embraer 195 de última geração e irá contar com três frequências diárias em cada sentido, o que permitirá tanto as deslocações a Madrid no próprio dia como as ligações com todas as rotas regulares da companhia”, refere a companhia em comunicado.
Photo:FPP
segunda-feira, 14 de Setembro de 2009
quinta-feira, 10 de Setembro de 2009
terça-feira, 8 de Setembro de 2009
segunda-feira, 7 de Setembro de 2009
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quinta-feira, 3 de Setembro de 2009
EMBRAER ENTREGA PRIMEIRO JACTO EMBRAER 170 À BRITISH AIRWAYS
A Embraer entrega hoje na sede da Empresa, em São José dos Campos, interior do Estado de São Paulo, o primeiro jacto EMBRAER 170 à companhia aérea British Airways. A aeronave, configurada com 76 assentos em classe única, será operada pela BA CityFlyer, subsidiária regional integral da British Airways, que opera voos internacionais e domésticos a partir do Aeroporto London City.
O negócio foi anunciado em dezembro de 2008 e inclui pedidos firmes para seis EMBRAER 170 e cinco jactos EMBRAER 190, mais opções para outros três aviões deste modelo.
“Esta primeira entrega à British Airways é um marco notável que nos deixa particularmente orgulhosos, já que esta é a última das quatro maiores companhias aéreas europeias a operar os E-Jets”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.
“Esta primeira entrega à British Airways é um marco notável que nos deixa particularmente orgulhosos, já que esta é a última das quatro maiores companhias aéreas europeias a operar os E-Jets”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.
“Estamos imensamente satisfeitos de ver os E-Jets voando nas cores de uma companhia aérea renomeada internacionalmente, de classe mundial e que opera a partir do principal aeroporto de negócios do Reino Unido.”
O jacto EMBRAER 170 obteve certificação para aproximação íngreme (steep approach) para operar no Aeroporto London City em junho de 2007.
O jacto EMBRAER 170 obteve certificação para aproximação íngreme (steep approach) para operar no Aeroporto London City em junho de 2007.
Este tipo de aproximação utiliza uma solução de software desenvolvida dentro do sistema fly-by-wire já existente, o que se traduz em melhor qualidade e controle do voo, assim como em menor carga de trabalho para o piloto, redução no peso e custos mais baixos de manutenção.
“Estamos muito animados por receber nosso primeiro E-Jet, que será a espinha dorsal da modernização da nossa frota”, disse Peter Simpson, Diretor-Geral da BA CityFlyer.
“Estamos muito animados por receber nosso primeiro E-Jet, que será a espinha dorsal da modernização da nossa frota”, disse Peter Simpson, Diretor-Geral da BA CityFlyer.
“O EMBRAER 170 entrará em serviço em breve, com o EMBRAER 190 chegando no início do ano que vem.
Vamos oferecer aos nossos clientes níveis incomparáveis de conforto em uma rota de aviões totalmente nova e mais correta em termos ambientais, onde, pela primeira vez, sem o assento do meio, os passageiros terão a opção de escolher entre um lugar no corredor ou na janela.”
EMBRAER
terça-feira, 1 de Setembro de 2009
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