sexta-feira, 29 de outubro de 2010
terça-feira, 26 de outubro de 2010
segunda-feira, 25 de outubro de 2010
Primeiro Korean Air Airbus A380
Os primeiros 4 A380 para a Korean Air encontram-se na linha de montagem da Airbus em Toulouse, França.
O primeiro A380 está sendo preparado para o voo inaugural (imagem acima).
A Korean Air será o próximo operador do A380, com a primeira entrega no segundo trimestre de 2011.
A companhia aérea Koreana possui uma encomenda total de 10 A380.
Airbus
sexta-feira, 22 de outubro de 2010
Polícia de Maryland (USA) compra seis helicópteros AW139
quinta-feira, 21 de outubro de 2010
EMBRAER CONFIRMA DUAS OPÇÕES DE EMBRAER 190 PARA A BA CITYFLYER
Subsidiária da British Airways aumenta encomenda de E-Jets para 13 aeronaves
A Embraer e a British Airways assinaram um contrato para mais dois jatos EMBRAER 190.
As aeronaves serão operadas pela companhia aérea regional BA CityFlyer (BACF), subsidiária integral da British Airways, em rotas a partir do Aeroporto London City (LCY).
Após as entregas, programadas para o primeiro semestre de 2011, a BA CityFlyer operará um total de 13 E-Jets, dos quais seis EMBRAER 170 e sete EMBRAER 190.
“Temos orgulho especial em ver a BA CityFlyer aumentar a sua frota de E-Jets”, disse Paulo César de Souza e Silva, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.
“A versatilidade e a ampla gama de benefícios que a plataforma dos E-Jets pode oferecer estão claramente sendo bem utilizadas a partir do Aeroporto London City pela BACF.”
Os dois novos aviões possibilitarão à British Airways expandir a malha aérea a partir de LCY, como a rota para o restritivo Aeroporto Arlanda (ARN), em Estocolmo, Suécia.
Os jactos EMBRAER 190 da BA CityFlyer terão 98 assentos.
“Estamos felizes por anunciar a conversão destas duas opções, que aumentarão o tamanho da nossa frota no Aeroporto London City em cerca de 20%”, disse Peter Simpson, Diretor-Geral da BA CityFlyer.
“Os comentários dos clientes sobre a nova frota são fantásticos, especialmente com relação ao espaço extra e à configuração com dois assentos de cada lado do corredor.
O bem-sucedido início de operação em 2009 e a reacção dos clientes com os E-Jets nos deram a confiança necessária para a expansão em tão pouco tempo.”
EMBRAER
A Embraer e a British Airways assinaram um contrato para mais dois jatos EMBRAER 190.
As aeronaves serão operadas pela companhia aérea regional BA CityFlyer (BACF), subsidiária integral da British Airways, em rotas a partir do Aeroporto London City (LCY).
Após as entregas, programadas para o primeiro semestre de 2011, a BA CityFlyer operará um total de 13 E-Jets, dos quais seis EMBRAER 170 e sete EMBRAER 190.
“Temos orgulho especial em ver a BA CityFlyer aumentar a sua frota de E-Jets”, disse Paulo César de Souza e Silva, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.
“A versatilidade e a ampla gama de benefícios que a plataforma dos E-Jets pode oferecer estão claramente sendo bem utilizadas a partir do Aeroporto London City pela BACF.”
Os dois novos aviões possibilitarão à British Airways expandir a malha aérea a partir de LCY, como a rota para o restritivo Aeroporto Arlanda (ARN), em Estocolmo, Suécia.
Os jactos EMBRAER 190 da BA CityFlyer terão 98 assentos.
“Estamos felizes por anunciar a conversão destas duas opções, que aumentarão o tamanho da nossa frota no Aeroporto London City em cerca de 20%”, disse Peter Simpson, Diretor-Geral da BA CityFlyer.
“Os comentários dos clientes sobre a nova frota são fantásticos, especialmente com relação ao espaço extra e à configuração com dois assentos de cada lado do corredor.
O bem-sucedido início de operação em 2009 e a reacção dos clientes com os E-Jets nos deram a confiança necessária para a expansão em tão pouco tempo.”
EMBRAER
Aerolíneas Argentinas começa processo de entrada na SkyTeam
Presstur
A Aerolíneas Argentinas vai assinar no final deste mês oficializar o processo de entrada na aliança global SkyTeam, liderada pela Air France – KLM, e será a primeira companhia sul-americana a fazer parte da aliança.
A entrada da companhia na SkyTeam deverá estar completada em 2012.
A SkyTeam está a trabalhar “para reforçar a sua presença na América Latina, uma região com fortes crescimento de números e perspectivas positivas para o futuro”, indica a aliança em comunicado.
No ano em que celebra o seu décimo aniversário, a SkyTeam conta com novas companhias aéreas, nomeadamente a Vietnam Airlines e a TAROM e anunciou a entrada, em 2011, da China Eastern e da China Airlines.
A entrada da companhia na SkyTeam deverá estar completada em 2012.
A SkyTeam está a trabalhar “para reforçar a sua presença na América Latina, uma região com fortes crescimento de números e perspectivas positivas para o futuro”, indica a aliança em comunicado.
No ano em que celebra o seu décimo aniversário, a SkyTeam conta com novas companhias aéreas, nomeadamente a Vietnam Airlines e a TAROM e anunciou a entrada, em 2011, da China Eastern e da China Airlines.
Photo:FPP
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
easyJet investe 300 milhões de euros em Lisboa e centra operações no Terminal 2
A EasyJet formalizou hoje a abertura da sua 20ª base aérea, a partir do Inverno IATA de 2011, na cidade de Lisboa, num investimento estimado de 300 milhões de euros. A companhia low-cost sediará três aviões na Portela, número que pode evoluir até às 7 aeronaves, avançou Caroline McCall, Chief Executive da easyJet em Lisboa, esta manhã.
A easyJet que opera em Portugal há cerca de dez anos, registou em 2009 um número de passageiros transportados na ordem dos 3,5 milhões de euros. Em Lisboa, a companhia tem uma quota de mercado na ordem dos 10%, e transportou, no ano passado, cerca de 1,3 milhões de passageiros. Com a base aérea de Lisboa, Caroline McCall prevê que estes números possam crescer com mais um milhão de passageiros.
A easyJet prevê ampliar as suas já existentes 15 rotas, com mais 10 novas ligações. Embora, por enquanto, a companhia não divulga novas rotas, refere apenas que irão considerar qualquer destino europeu e também irão analisar possibilidades no Norte de África, mais especificamente em Marrocos. As operações de partida da easyJet no aeroporto da Portela vão se centrar no Terminal 2, onde a companhia aérea terá um espaço exclusivo, sendo as chegadas efectuadas no Terminal 1.
Para Guilhermino Rodrigues, presidente da ANA, a easyJet sediar uma base na capital “significa uma aposta no destino Portugal e Lisboa”. António Costa, presidente da Câmara de Lisboa, sublinhou na sua intervenção que “este é um sinal de grande confiança para Lisboa no seu potencial turístico e de negócios. É um grande estimulo para o turismo da cidade e da grande região envolvente”.
AMBITUR
A easyJet que opera em Portugal há cerca de dez anos, registou em 2009 um número de passageiros transportados na ordem dos 3,5 milhões de euros. Em Lisboa, a companhia tem uma quota de mercado na ordem dos 10%, e transportou, no ano passado, cerca de 1,3 milhões de passageiros. Com a base aérea de Lisboa, Caroline McCall prevê que estes números possam crescer com mais um milhão de passageiros.
A easyJet prevê ampliar as suas já existentes 15 rotas, com mais 10 novas ligações. Embora, por enquanto, a companhia não divulga novas rotas, refere apenas que irão considerar qualquer destino europeu e também irão analisar possibilidades no Norte de África, mais especificamente em Marrocos. As operações de partida da easyJet no aeroporto da Portela vão se centrar no Terminal 2, onde a companhia aérea terá um espaço exclusivo, sendo as chegadas efectuadas no Terminal 1.
Para Guilhermino Rodrigues, presidente da ANA, a easyJet sediar uma base na capital “significa uma aposta no destino Portugal e Lisboa”. António Costa, presidente da Câmara de Lisboa, sublinhou na sua intervenção que “este é um sinal de grande confiança para Lisboa no seu potencial turístico e de negócios. É um grande estimulo para o turismo da cidade e da grande região envolvente”.
AMBITUR
PHOTOS:FPP
Boeing inicia a junção final da fuselagem do primeiro 747-8 Intercontinental
Bombardier revela na NBAA seus novos jatos Global 7000 & 8000
domingo, 17 de outubro de 2010
quinta-feira, 14 de outubro de 2010
Turkish Airlines recebe o seu primeiro B777-300ER
A Turkish Airlines, recebeu o seu primeiro Boeing 777-300ER (Extended Range), o primeiro 777 adquirido directamente ao fabricante.
Este é o primeiro de 12 B 777-300ERs que a Turkish encomendou e que introduziu a nova cabine ‘Comfort Class’.
Mais 4 B777-300ERs estão previstos serem entregues até o final deste ano.
BOEING
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