FPP
sábado, 2 de outubro de 2010
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Companhia área flydubai adquire três novos Boeing 737-800
A empresa de leasing de aeronaves FLY Leasing Limited anunciou que está adquirindo três novos jatos Boeing 737-800 Next Generation para arrendar eles para a flydubai, a companhia aérea low-cost de Dubai. As aeronaves estão previstas para serem entregues entre outubro e dezembro de 2010 e fevereiro de 2011.
United Airlines e Continental completam fusão Nasce United Continental Holdings, Inc
United-Continental revela primeiro 737-900 com nova identidade visual A United-Continental divulgou imagens de sua nova identidade visual aplicada na primeira aeronave após a fusão entre as duas gigantes norte-americanas, um Boeing 737-900 que recebeu o nome United na lateral e a cauda com o logotipo que era característico das aeronaves da Continental, selando assim a fusão entre as duas empresas. A seguir um vídeo divulgado da nova aeronave com a identidade visual da nova fase das duas companhias
Após ter divulgado uma prévia do como ficaria a nova identidade visual através de uma cencepção artística divulgada em agosot, a companhia aérea pertencente a United Continental Holdings agora transformou a visão em realidade.
A United Continental Holdings espera que a fusão gere cerca de US$1 – 1,2 bilhão de lucro anual até 2013, incluindo um incremento de US$800-900 milhões nos lucros anuais que surgirá de “uma amplo escopo e da nova escala da rede de voos, otimização da frota e serviços expandidos com a fusão das duas companhias”. A Continental e United alcançaram um faturamento combinado de US$31,4 bilhões no ano terminado em 30 de junho de 2010.
A fusão das duas empresas anunciada no início de maio, criou a maior companhia aérea do mundo, e vai atender 370 destinos em 59 países
Presstur
Após ter divulgado uma prévia do como ficaria a nova identidade visual através de uma cencepção artística divulgada em agosot, a companhia aérea pertencente a United Continental Holdings agora transformou a visão em realidade.
A United Continental Holdings espera que a fusão gere cerca de US$1 – 1,2 bilhão de lucro anual até 2013, incluindo um incremento de US$800-900 milhões nos lucros anuais que surgirá de “uma amplo escopo e da nova escala da rede de voos, otimização da frota e serviços expandidos com a fusão das duas companhias”. A Continental e United alcançaram um faturamento combinado de US$31,4 bilhões no ano terminado em 30 de junho de 2010.
A fusão das duas empresas anunciada no início de maio, criou a maior companhia aérea do mundo, e vai atender 370 destinos em 59 países
PressturAs companhias aéreas norte-americanas United Airlines e Continental Airlines, parceiras da TAP na Star Alliance, completaram hoje a fusão para a nova United Continental Holdings, Inc mas apenas na Primavera de 2011 os clientes vão começar a ver "um produto mais unificado".
A Continental e a United vão começar a trabalhar “imediatamente” para integrarem totalmente as duas companhias, e a partir da próxima Primavera o produto vai aparecer mais unificado a partir da próxima Primavera, à medida que as companhias integrarem os seus serviços-chave aos clientes e as actividades comerciais, para oferecerem um serviço similar, diz um comunicado das companhias.
Nos tempos próximos, os clientes utilização as companhias como até aqui o têm feito, nomeadamente no check in com a respectiva companhia, ou respectivos quisoques e continuarão a acumular e a resgatar milhas através do respectivos programas de passageiros frequentes, até ambos estarem combinados.
A nova United Continental Holdings, Inc é composta por uma administração de 16 membros, seis dos quais directores independentes, e Glenn Tilton, que será Presidente não executivo da administração e Jeff Smisek, que será presidente e CEO.
A constituição da companhia já tinha sido anunciada para 1 de Outubro, depois da votação a favor da fusão pelos accionistas de ambas as empresas (clique para ler: Accionistas da Continental aprovam “esmagadoramente” fusão com United).
A Continental e a United vão começar a trabalhar “imediatamente” para integrarem totalmente as duas companhias, e a partir da próxima Primavera o produto vai aparecer mais unificado a partir da próxima Primavera, à medida que as companhias integrarem os seus serviços-chave aos clientes e as actividades comerciais, para oferecerem um serviço similar, diz um comunicado das companhias.
Nos tempos próximos, os clientes utilização as companhias como até aqui o têm feito, nomeadamente no check in com a respectiva companhia, ou respectivos quisoques e continuarão a acumular e a resgatar milhas através do respectivos programas de passageiros frequentes, até ambos estarem combinados.
A nova United Continental Holdings, Inc é composta por uma administração de 16 membros, seis dos quais directores independentes, e Glenn Tilton, que será Presidente não executivo da administração e Jeff Smisek, que será presidente e CEO.
A constituição da companhia já tinha sido anunciada para 1 de Outubro, depois da votação a favor da fusão pelos accionistas de ambas as empresas (clique para ler: Accionistas da Continental aprovam “esmagadoramente” fusão com United).
LAM vai ter voo próprio Lisboa – Maputo
Presstur
A companhia aérea moçambicana, LAM, que tem comercializado as ligações entre Lisboa e Maputo em voos da TAP, através de code-share, vai introduzir voos próprios a partir do próximo mês de Abril, com duas ligações por semana em avião Boeing B767-300 ER.
A novidade foi avançada ontem pelo delegado para a Europa das Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), Cândido Munguambe, numa acção de formação para agentes de viagens organizada pela terraÁfrica, marca do operador Sonhando, que decorreu no Holiday Inn Continental Lisboa.
Cândido Munguambe avançou ao PressTUR que esta rota deverá potenciar viagens de negócios, com uma aposta na qualidade da classe executiva, beneficiando também o turismo de lazer no destino, quer à partida de Portugal quer de outros países europeus, utilizando Lisboa como centro de conexões.
A LAM oferece actualmente quatro voos por semana em code-share com a TAP.
Outra novidade anunciada pela LAM na formação da terraÁfrica é o recente acordo com a South African Airways (SAA) para a realização de um code-share que acrescentará duas frequências diárias aos três voos diários que a LAM tem entre Maputo e Joanesburgo.
Na revista de bordo da LAM, “Índico”, o presidente do Conselho de Administração da companhia, José Ricardo Viegas, declara que este acordo mostra “sinais claros de uma maior inserção e competitividade (...) no contexto regional”.
O delegado para a Europa, Cândido Munguambe, avançou ainda ao PressTUR que a companhia aérea foi premiada por entidades moçambicanas pelo desenvolvimento que tem gerado no País, deixando claro o seu papel a nível de responsabilidade social.
Na acção de formação organizada pela terraÁfrica em parceria com o seu receptivo em Moçambique, a Muhimbi África Turismo, foram apresentados aos agentes de viagens um circuito de onze noites por Moçambique, de Maputo à Ilha de Moçambique, e as possibilidades de extensões.
A companhia aérea moçambicana, LAM, que tem comercializado as ligações entre Lisboa e Maputo em voos da TAP, através de code-share, vai introduzir voos próprios a partir do próximo mês de Abril, com duas ligações por semana em avião Boeing B767-300 ER.
A novidade foi avançada ontem pelo delegado para a Europa das Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), Cândido Munguambe, numa acção de formação para agentes de viagens organizada pela terraÁfrica, marca do operador Sonhando, que decorreu no Holiday Inn Continental Lisboa.
Cândido Munguambe avançou ao PressTUR que esta rota deverá potenciar viagens de negócios, com uma aposta na qualidade da classe executiva, beneficiando também o turismo de lazer no destino, quer à partida de Portugal quer de outros países europeus, utilizando Lisboa como centro de conexões.
A LAM oferece actualmente quatro voos por semana em code-share com a TAP.
Outra novidade anunciada pela LAM na formação da terraÁfrica é o recente acordo com a South African Airways (SAA) para a realização de um code-share que acrescentará duas frequências diárias aos três voos diários que a LAM tem entre Maputo e Joanesburgo.
Na revista de bordo da LAM, “Índico”, o presidente do Conselho de Administração da companhia, José Ricardo Viegas, declara que este acordo mostra “sinais claros de uma maior inserção e competitividade (...) no contexto regional”.
O delegado para a Europa, Cândido Munguambe, avançou ainda ao PressTUR que a companhia aérea foi premiada por entidades moçambicanas pelo desenvolvimento que tem gerado no País, deixando claro o seu papel a nível de responsabilidade social.
Na acção de formação organizada pela terraÁfrica em parceria com o seu receptivo em Moçambique, a Muhimbi África Turismo, foram apresentados aos agentes de viagens um circuito de onze noites por Moçambique, de Maputo à Ilha de Moçambique, e as possibilidades de extensões.
sexta-feira, 1 de outubro de 2010
Boeing atrasa as entregas do novo 747-8F
A Boeing anunciou hoje um atraso nas entregas do B 747-8F, com a primeira entrega prevista para a metade de 2011 para a CargoLux.Problemas com uma vibração de baixa frequência em determinadas condições de voo e um performance abaixo do esperado nos actuadores do aileron durante o voo de teste fez com que o teste de certificação fosse atrasado.
BOEING
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