Os primeiros motores General Electric GEnx montados num Boeing 787 Dreamliner foram accionados pela primeira vez nessa segunda-feira, dia 10 de maio, num accionamento feito na unidade da Boeing em Everett, Washington. Os clientes poderão escolher entre os motores GEnx e os motores Rolls-Royce Trent 1000 para equipar suas aeronaves 787.
“Este é outro empolgante passo no nosso progresso no programa de testes do 787,” disse Scott Fancher, vice presidente e gerente geral do programa 787, da Boeing Commercial Airplanes. “Nossos parceiros da GE tem trabalhado diligentemente para garantir que seus motores estejam prontos para os testes que estão ocorrendo tanto antes do primeiro voo da aeronave ZA005 e através do programa de testes de voo.
Após teste dos motores, a ZA005, o quinto 787 a ser fabricado, entrará na fases de testes no solo, similar aos que foram efectuados na primeira aeronave 787 para garantir que ele esteja pronto para o primeiro voo no final deste trimestre.
BOEING
“Este é outro empolgante passo no nosso progresso no programa de testes do 787,” disse Scott Fancher, vice presidente e gerente geral do programa 787, da Boeing Commercial Airplanes. “Nossos parceiros da GE tem trabalhado diligentemente para garantir que seus motores estejam prontos para os testes que estão ocorrendo tanto antes do primeiro voo da aeronave ZA005 e através do programa de testes de voo.
Após teste dos motores, a ZA005, o quinto 787 a ser fabricado, entrará na fases de testes no solo, similar aos que foram efectuados na primeira aeronave 787 para garantir que ele esteja pronto para o primeiro voo no final deste trimestre.
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