Cada vez mais a VEM demonstra que sua estratégia realmente é focada na satisfação do Cliente. De forma inédita e inovadora a VEM enviou uma equipe de 46 profissionais especializados, entre mecânicos e engenheiros, para realizar uma manutenção "on site" no último MD-11 a ser devolvido à Boeing Capital Corporation, que foi finalizada com enorme sucesso, e cuja Cerimonia de Entrega será realizada hoje, nas instalações da Empresa, no Rio de Janeiro.
Trata-se da aeronave MD-11 PP-VQG, último widebody (grande porte), que esteve parado em Brasília/DF por um ano, pendente de manutenção para ser devolvida à BCC. Mesmo fora de um hangar específico, foi uma grande revisão, envolvendo, inclusive, a troca dos três motores do avião. Entre os serviços foram realizados reparos estruturais de grande dimensão em sinergia com o Boeing AOG Team, onde toda a "barriga" teve que ser cortada para a instalação de novos elementos estruturais, novas portas do trem de pouso central e de acesso ao porão traseiro. Simultaneamente à realização da manutenção na aeronave, vários outros componentes mecânicos e electrónicos foram revisados nas oficinas do Rio de Janeiro e de Porto Alegre
Fazer um serviço de manutenção pesada fora de um hangar não é tarefa muito fácil, uma vez que a infra-estrutura montada no local nunca se compara a de um centro de manutenção.
A equipe da VEM enfrentou as adversidades inerentes a essa falta de estrutura com muita competência, readequando processos e até construindo ferramental. Por ser uma base já atendida pela VEM para Manutenção de Linha de vários clientes, foi possível aproveitar a estrutura já existente, mas, ainda assim, foram necessárias locações de grande equipamentos e plataformas, além de enormes tendas, para que o trabalho pudesse ser executado com a segurança devida.
A etapa de Brasília foi finalizada em 05 de outubro, quando a aeronave foi trasladada para o Rio de Janeiro e realizado o primeiro voo de teste, que obteve excelente performance. No Centro de Manutenção do Rio de Janeiro, a aeronave permanece por 15 dias somente para pintura do novo prefixo – N725BC, procedimentos de documentação e preparativos para o voo transoceânico. Hoje, o avião segue para a Itália, onde será transformado em cargueiro e voará sob a marca da empresa Aeroflot, da Rússia
VEM
Trata-se da aeronave MD-11 PP-VQG, último widebody (grande porte), que esteve parado em Brasília/DF por um ano, pendente de manutenção para ser devolvida à BCC. Mesmo fora de um hangar específico, foi uma grande revisão, envolvendo, inclusive, a troca dos três motores do avião. Entre os serviços foram realizados reparos estruturais de grande dimensão em sinergia com o Boeing AOG Team, onde toda a "barriga" teve que ser cortada para a instalação de novos elementos estruturais, novas portas do trem de pouso central e de acesso ao porão traseiro. Simultaneamente à realização da manutenção na aeronave, vários outros componentes mecânicos e electrónicos foram revisados nas oficinas do Rio de Janeiro e de Porto Alegre
Fazer um serviço de manutenção pesada fora de um hangar não é tarefa muito fácil, uma vez que a infra-estrutura montada no local nunca se compara a de um centro de manutenção.
A equipe da VEM enfrentou as adversidades inerentes a essa falta de estrutura com muita competência, readequando processos e até construindo ferramental. Por ser uma base já atendida pela VEM para Manutenção de Linha de vários clientes, foi possível aproveitar a estrutura já existente, mas, ainda assim, foram necessárias locações de grande equipamentos e plataformas, além de enormes tendas, para que o trabalho pudesse ser executado com a segurança devida.
A etapa de Brasília foi finalizada em 05 de outubro, quando a aeronave foi trasladada para o Rio de Janeiro e realizado o primeiro voo de teste, que obteve excelente performance. No Centro de Manutenção do Rio de Janeiro, a aeronave permanece por 15 dias somente para pintura do novo prefixo – N725BC, procedimentos de documentação e preparativos para o voo transoceânico. Hoje, o avião segue para a Itália, onde será transformado em cargueiro e voará sob a marca da empresa Aeroflot, da Rússia
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